Думаем, эта игрушка доставит вам немало удовольствия во время отдыха у воды. Она и проста, и с «изюминкой». Автоматическое устройство позволяет нашей маленькой торпеде погружаться на глубину, а потом самостоятельно всплывать. Потерять ее в воде нельзя. На поверхности будет плавать буй — он и укажет местонахождение торпеды, а в случае аварии не позволит ей утонуть. Для модели понадобятся: электрический микродвигатель, стеклянная банка высотой 120—140 мм с завинчивающейся крышкой, фанера толщиной 4 мм, стальная лента от упаковочных ящиков, жесть от большой консервной банки, медный провод в изоляции ø 0,25 мм, медная и стальная проволока 0 1 мм, листы пенопласта от упаковок, целлулоид, теннисный шарик, леска ø 0,3—0,4 мм, поливинилхлорид-ная трубка с внутренним ø 1 мм, универсальный клей и батарейка на 4,5 В. Как вы догадались, стеклянная банка 1 с герметичной крышкой 6 нужна, чтобы разместить основные детали электрической схемы: батарейку, закрепленную на основании 2, электродвигатель 4, электрические провода и выключатель.
Возьмите крышку. Строго по центру просверлите отверстие ø на 0,1—0,2 мм больше диаметра вала электродвигателя. Такое же отверстие просверлите и в скобе 3. Эту скобу, как и две другие, о которых мы еще расскажем, лучше всего согнуть из стальной ленты. Понадобится аптечная резинка, чтобы надежнее прижать концы скобы к корпусу электродвигателя. К крышке скоба крепится двумя заклепками (см. рис.).
![]("http://100sowetov.ru/images/torpeda1.gif")
![]("http://100sowetov.ru/images/torpeda2.gif")
С внешней стороны на крышке также двумя заклепками прикрепите кронштейн 7 — на нем устанавливается привод гребного винта. При этом скобу и кронштейн следует так зафиксировать на крышке, чтобы отверстия лежали на одной оси. Теперь укрепите на скобе электродвигатель, чтобы вал свободно вращался. Настало время установить гребной винт 9. Подойдет трехлопастной — ø 35—40 мм. Вырежьте его из жести, лопастям придайте нужную форму. Еще нужна втулка 10. Быстрее всего ее можно изготовить из жестяной ленты, накрутив ее на гвоздь ø 1 мм, В центре винта просверлите отверстие ø 1 мм. Валом 8 для гребного винта послужит медная проволока. Наденьте на один конец вала втулку и винт, соединив их вместе припоем. Длину гребного вала подберите такой, чтобы, установленный на кронштейне 7, он свободным концом упирался в торец вала электродвигателя. Для передачи вращения наденьте на валы электродвигателя и гребного винта по-гивинилхлоридную трубку 11. Включите электродвигатель. Гребной винт должен вращаться ровно, без заметной вибрации. Отверстие в крышке, сквозь которое пропускается вал электродвигателя, надо сделать водонепроницаемым. Из целлулоидной ленты склейте втулку 15, внутренний диаметр которой на 0,2—0,3 мм больше наружного диаметра трубки 11. Втулку приклейте универсальным клеем к крышке, как показано на рисунке (см. вид А). Когда вал электродвигателя и ось гребного винта будут прочно соединены, тщательно заполните цилиндрическую щель густой смазкой, например тавотом. Как вы помните, кроме электродвигателя, в банку нужно поместить еще выключатель и батарейку. Наш выключатель — самодельный. Основу его составляет скоба 5. Постарайтесь поточнее провести разметку, чтобы отверстия для крепления рычага лежали на одной оси. Оберните горизонтальную полку скобы полоской 13 из плотной бумаги — она будет служить изолятором (см. сечение Е-Б). Поверх полоски закрепите контакт 14 из жести. На его обращенном кверху конце сделайте три надреза. Они увеличат гибкость контакта. А теперь пропустите сквозь отверстия стальную проволоку 12 и придайте ей форму рычага. Рычаг в горизонтальном положении должен своим внутренним концом прикасаться к контакту и обеспечивать прохождение элек- трического тока. Перемещение внешнего конца рычага должно размыкать электрическую цепь. Установите скобу 5 на внутренней стороне крышки. Выступающий конец рычага пропустите сквозь цилиндрическую втулку 15, заполненную для герметичности тавотом. Далее можно заняться монтажом электрической схемы. Из фанеры лобзиком выпилите прямоугольную пластину размером 70X60 мм. Приклейте к ней два контакта и держатель 2. Для прочности прикрепите их еще и мелкими гвоздями. К контактам припаяйте медные провода. Далее соедините батарейку, выключатель и электрический двигатель монтажными проводами, как показано на рисунке вверху. Для проверки правильности монтажа нескодько раз поднимите и опустите конец рычага 12. Вложите в банку батарейку и плотно закройте крышку, подложив под нее тонкое резиновое уплотнение. Опустите банку в воду и убедитесь, что вода не просачивается внутрь. Если привод действует безотказно, можно браться за изготовление корпуса модели. Палубу 16 выпилите лобзиком из фанеры. (Ее размеры 350Х 90 мм.) Для крепления банки-привода под палубой используйте полоску жести шириной 60 мм (деталь 24), предварительно приклепав к ней два жестяных горизонтальных руля 23. Передняя кромка рулей должна быть немного приподнята. Покройте палубу 2—3 слоями масляного лака. В палубе просверлите отверстие ø 15 мм и пропилите поперечную прорезь длиной 20 мм и шириной 3 мм. Из полоски жести согните скобу 27. Мелкими гвоздями прибейте ее на корме. Из стальной проаолоки согните рычаг 20 и толкатель 21. С помощью винта и гайки закрепите петлю правого конца рычага на скобе 27. Левый конец рычага заканчивается двойной петлей. Сквозь эту петлю пропустите кусок лески 17 длиной 350—500 мм. Верхний конец лески пропустите через отверстие в шайбе 18 и прикрепите к шарику 19. К нижнему концу лески привяжите свинцовый грузик 25, чтобы шарик погружался в воду примерно на четверть диаметра. Как мы уже отметили, шарик служит еще и буйком, указывающим местонахождение модели торпеды. Поэтому, перемещая грузик по леске, можно регулировать глубину погружения. Остается придать торпеде обтекаемый вид. Можно собрать корпус из трех пенопластовых частей 26, 29 и 30. На верхней детали установите киль 22 из жести. Для крепления деталей к палубе используйте стальную ленту 28. Думается, эта работа окажется вам вполне по силам. Помните, что детали корпуса при необходимости должны легко сниматься. Пора проводить испытания. Опустите торпеду в ванну с водой. Массу балласта подберите такой, чтобы игрушка медленно погружалась. Когда она опустится на такую глубину, что грузик упрется в петлю рычага 20, а другой рычаг 12 провернется, электрическая цепь замкнется и двигатель качнет вращать гребной винт. Торпеда поплывет вперед и вверх: ведь передняя кромка горизонтальных рулей приподнята немного кверху. Игрушка медленно всплывет. Оказавшись на поверхности, шарик-буй надавит на рычаг 20 и цепь разомкнётся. Двигатель выключится. Торпеда начнет погружение, пока в нижнем положении вновь не сработает автомат. Далее все повторится…
Закончив испытания, окрасьте торпеду яркими красками. Дайте им просохнуть. Теперь можно на водоем.
